無塵車間風管漏風檢測

發(fā)布時間：2023-05-30 10:17:47

無塵車間風管漏風檢測文章概要：無塵車間凈化空調(diào)風管系統(tǒng)，按工作壓力來劃分為分為三個等級：低壓系統(tǒng)p≤500pa;中壓系統(tǒng)，5001500pa。在凈化空調(diào)系統(tǒng)的風管制作過程中，不可避免地會產(chǎn)生一些縫隙，在管內(nèi)壓力的作用下，通過這些縫隙會泄漏大量經(jīng)過處理過的空氣，縫隙越大，管內(nèi)壓力越高，泄漏風量(定義:單位時間內(nèi)空氣的流通量)就越多;生物潔凈室風管系

無塵車間風管漏風檢測

無塵車間凈化空調(diào)風管系統(tǒng)，按工作壓力來劃分為分為三個等級：低壓系統(tǒng)p≤500pa;中壓系統(tǒng)，5001500pa。

在凈化空調(diào)系統(tǒng)的風管制作過程中，不可避免地會產(chǎn)生一些縫隙，在管內(nèi)壓力的作用下，通過這些縫隙會泄漏大量經(jīng)過處理過的空氣，縫隙越大，管內(nèi)壓力越高，泄漏風量(定義:單位時間內(nèi)空氣的流通量)就越多;生物潔凈室風管系統(tǒng)屬中、高壓系統(tǒng)，與一般空調(diào)系統(tǒng)相比，風管內(nèi)外壓差大，故漏風量多。

對于送風管道，由于漏風只有增大空調(diào)機組的處理風量(定義:單位時間內(nèi)空氣的流通量)，才能保障送入無塵車間的風量，才能保障室內(nèi)的潔凈度及溫濕度，而處理風量的增加，會造成能耗的增加;漏出的空氣是經(jīng)過空調(diào)機組熱濕處理過的達到送風狀態(tài)的參數(shù)(parameter)的空氣，漏風量越大，能耗越大;對于回風管道負壓風管，由于漏風，會把未經(jīng)過處理的空氣落入回風管道，增加了空調(diào)機組的處理負荷，也使能耗增加。無塵室裝修公司空氣由空調(diào)箱經(jīng)風管與無塵室內(nèi)之空氣過濾器(HEpA)進入無塵室，并由無塵室兩側隔間墻板或高架地板回風。氣流非直線型運動而呈不規(guī)則之亂流或渦流狀態(tài)。

亂流無塵室靠送風氣流不斷稀釋室內(nèi)空氣，將污染空氣逐漸稀釋，來實現(xiàn)潔凈的。系統(tǒng)風管漏光檢測時，光源可置于風管內(nèi)側或外側，但其相對側應為暗黑環(huán)境，檢測光源應沿著被檢測接口(interface)部位與接縫作緩慢移動，在另一側進行觀察，當發(fā)現(xiàn)有光線射出，則說明查到明顯漏風處，并應做好記錄。對系統(tǒng)風管的檢測，宜采用分段檢測、匯總分析(Analyse)的方法，在嚴格安裝質(zhì)量管理(qualitymanagement)基礎上，系統(tǒng)風管的檢測以總管和干管為主;采用漏光法檢測系統(tǒng)的嚴密性時，低壓系統(tǒng)風管以每10m接縫，漏光點不大于2處，且100m接縫平均不大于16處為合格，中壓系統(tǒng)風管每10m接縫，漏光點不大于1處，且100m接縫平均不大于8處為合格。公司可提供無塵車間、無塵室的咨詢、規(guī)劃、設計、施工、裝修改造等配套服務。

在工程施工中，不管用什么方法檢漏風量(定義:單位時間內(nèi)空氣的流通量)，總的目的是要把漏風量控制(control)在合理的范圍內(nèi)，而控制(control)漏風量，檢測只是手段，應該制定具體施工措施(指針對問題的解決辦法)，從風管制作的全過程進行動態(tài)控制(control);在風管制作安裝過程中，重點應從咬口形式、咬接方法、操作順序到又叫法蘭凸緣盤或突緣加工、密封墊粘貼、安裝技巧(Skill)等處作驗證(Experimental)重點;實踐證明，嚴把過程控制(control)質(zhì)量關，**后不管用何種巡查手段檢查漏風，都能不加修飾就可達標;任何工程的返工、修補都是費工、費時的，而漏風的修補效果只能在短時間維修，隨著時間的推移，密封材料會脫落、老化。

無塵室裝修亦稱為無塵室或清凈室。它是污染控制的基礎?？刂瓶諝鈶腋∥⒘舛龋瑥亩_到適當?shù)奈⒘崈舳?*。對于光學構造而言，哪怕是一點點的灰塵都會產(chǎn)生非常大的負面影響，所以在光學構造產(chǎn)品的生產(chǎn)上，無塵是*然的要求。無塵室裝修公司空氣由空調(diào)箱經(jīng)風管與無塵室內(nèi)之空氣過濾器(HEpA)進入無塵室，并由無塵室兩側隔間墻板或高架地板回風。氣流非直線型運動而呈不規(guī)則之亂流或渦流狀態(tài)。亂流無塵室靠送風氣流不斷稀釋室內(nèi)空氣，將污染空氣逐漸稀釋，來實現(xiàn)潔凈的。

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